Otomotiv tamir boyaları ile 60C derecede boyanmış bir parçayı yaklaşık 2 ile 3 saat sonrasında standart pasta süngeri ve kuzu tüyü keçe ile pasta yaptığımızda oluşan sıcaklık farklarını ve yaşanan sıkıntıları göstermek istemiştik.
Standart sünger ile pasta yapmaya başladığımızda 27C derece olan yüzey sıcaklığı 93C derece sıcaklığa kadar ısınmıştı.
Bunun şöyle bir sıkıntısı var, parçayı metalik bazkat boya ve vernik atarak boyadıysanız, ve fırında 60C derecede fırınlayıp kuruttuktan sonra birkaç saat içinde parçayı pasta polish yapmak zorunda iseniz, sünger nedeniyle oluşan sıcaklıktan metalik bazkat içinde ki pigmentler, alüminyumlar hareket etmeye başlıyor. Sonuçta 60 derecede fırınladığınız boyayı 93 derece ile tekrar ısıtıyorsunuz.
Boyayıp kuruduğunda renk sorunu yaşamadığınız parçanın renginde değişim olduğunu fark ederseniz tek sorunu bu sıcaklık nedenidir.
Sıkıntı yaşamamak için boyama işlemi sonrası pasta polish işleminde mutlaka kuzu tüyü keçe kullanılmalıdır.
Kuzu tüyü ile yapılan uygulamada yüzeyin en fazla 45C dereceye ulaştığı görülmüştür.
Arabayı veya parçayı 60C kuruttuk veya boyadık ama sıcaklık vermedik yani ortam sıcaklığında kuruttuk, her iki yöntemle boyanan parçalara normalde 7 gün hiç bir işlem yapılmaması gerekiyor.
Bu tür 2K boyaların yani içine sertleştirici koyduğumuz boyaların tam kuruması/küllenmesi yaklaşık 7 ile 15 gün arasındadır.
Müşteriye nazınız geçiyorsa veya ikna edebiliyorsanız pasta ve polish için 15 gün sonra gelmesini söyleyin. Bu arada boya kurumuş olacağından üzerinde ki toz ve akıntıları daha kolay almış olursunuz.
Ayrıca otomotiv fabrikalarında sadece orijinal kuzu tüyü keçeler kullanılır, ilk zamanlarda sünger özellikli ürünler kullanıldı ancak başarılı olmadı.
İlave etme gereği duydum, burada sadece yeni boyanan parçalar üzerinde yapılan bir uygulamayı paylaştım.
Kurumuş olan veya boya işlemi yapılmamış olan araçlara istediğiniz keçeyi süngeri kullanabilirsiniz.